據(jù)商務(wù)部近日例行發(fā)布會(huì)消息，今年前4月，我國汽車出口149.4萬輛，同比增長76.5%，汽車出口穩(wěn)中向好，產(chǎn)品結(jié)構(gòu)持續(xù)優(yōu)化，貿(mào)易規(guī)模逐步擴(kuò)大。其中，向“一帶一路”沿線國家出口136.4億美元，增長1.2倍，占比45.9%；向發(fā)達(dá)經(jīng)濟(jì)體出口124.1億美元，增長1.2倍，占比41.8%。新能源汽車貢獻(xiàn)重要的增量，前4月，新能源汽車出口占汽車整體出口金額比重提升至42.9%，對(duì)汽車出口增長貢獻(xiàn)率達(dá)51.6%?？偟膩砜矗衲暌詠?，我國汽車出口交出亮眼成績單。

我國汽車“走出去”持續(xù)發(fā)力的背后，是國家科技創(chuàng)新上臺(tái)階、求突破的強(qiáng)力支撐。近年來，我國品牌汽車的科技含量和綜合競爭實(shí)力大幅提升，電動(dòng)化、智能化方面的技術(shù)優(yōu)勢日趨明顯，在產(chǎn)品質(zhì)量管理和控制體系、供應(yīng)鏈質(zhì)量和效率管理、服務(wù)體系的發(fā)展和創(chuàng)新方面，都已經(jīng)與合資企業(yè)差距不大。尤其是新能源、智能網(wǎng)聯(lián)汽車方面，我國品牌新能源汽車不斷填補(bǔ)國際新能源汽車的技術(shù)空白，并在部分領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)世界領(lǐng)先，進(jìn)一步獲得海外消費(fèi)者的青睞。這一方面印證了我們聚焦前沿科技強(qiáng)化基礎(chǔ)研究、為創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)發(fā)展筑牢戰(zhàn)略支撐的路子走得對(duì)、走得穩(wěn)，另一方面也激勵(lì)我們更加堅(jiān)定不移地走好科技創(chuàng)新之路。

“一帶一路”鋪通共贏大道。在經(jīng)濟(jì)全球化時(shí)代，沒有哪個(gè)國家可以獨(dú)善其身，協(xié)調(diào)合作是必然選擇。作為開放的國際公共合作平臺(tái)，“一帶一路”正吸引著越來越多的國家和國際組織參與其中，不斷實(shí)現(xiàn)中國與共建國家的互利共贏。就汽車出口而言，當(dāng)前，“一帶一路”沿線國家和地區(qū)大多為新興經(jīng)濟(jì)體，汽車消費(fèi)處于初級(jí)階段，消費(fèi)需求日趨旺盛，這與我國汽車產(chǎn)品的市場定位正好吻合，有出有進(jìn)可謂互利共贏。

計(jì)長遠(yuǎn)謀大局。當(dāng)前，國際環(huán)境更趨復(fù)雜嚴(yán)峻，國內(nèi)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行面臨多重挑戰(zhàn)，更應(yīng)保持戰(zhàn)略定力，搶抓發(fā)展機(jī)遇，完整、準(zhǔn)確、全面貫徹新發(fā)展理念，充分發(fā)揮科技創(chuàng)新的引領(lǐng)帶動(dòng)作用，不斷實(shí)現(xiàn)高水平科技自立自強(qiáng)。同時(shí)，持續(xù)推動(dòng)共建“一帶一路”高質(zhì)量發(fā)展，助力構(gòu)建開放型世界經(jīng)濟(jì)。