2023年5月9日-11日，東盟海運(yùn)海事工作組第44次會(huì)議在越南峴港舉行。東盟10個(gè)成員國(guó)，中、日、韓、美、歐盟等5個(gè)對(duì)話伙伴，東盟秘書(shū)處和3個(gè)觀察員組織派員參加會(huì)議，IMO秘書(shū)長(zhǎng)林基澤先生出席并發(fā)表主旨演講。由廣東海事局、廣西海事局（東盟海事合作研究分委會(huì)）派員組成的中國(guó)代表團(tuán)參會(huì)。

IMO秘書(shū)長(zhǎng)林基澤在主旨發(fā)言中闡述了航運(yùn)業(yè)對(duì)于全球供應(yīng)鏈以及經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇的重要作用，表示IMO將致力于構(gòu)建全球海事監(jiān)管框架以規(guī)范船舶的國(guó)際航行，保護(hù)船員權(quán)利。通過(guò)技術(shù)合作平臺(tái)，在發(fā)展中國(guó)家開(kāi)展能力建設(shè)項(xiàng)目，不斷提升成員國(guó)履約能力。IMO將強(qiáng)化落實(shí)航運(yùn)溫室氣體減排戰(zhàn)略的決心，不斷推動(dòng)航運(yùn)業(yè)數(shù)字化發(fā)展。他還強(qiáng)調(diào)，全球航運(yùn)業(yè)治理需要各成員國(guó)及相關(guān)方緊密合作，共同應(yīng)對(duì)未來(lái)的風(fēng)險(xiǎn)和挑戰(zhàn)。

會(huì)上，我代表團(tuán)就中國(guó)-東盟海事合作項(xiàng)目做了專題發(fā)言，回顧并通報(bào)了2022年中國(guó)-東盟海事合作項(xiàng)目開(kāi)展情況，同時(shí)對(duì)2023年擬開(kāi)展的活動(dòng)作了重點(diǎn)介紹。2023年，中國(guó)海事局計(jì)劃與泰國(guó)海事局共同舉辦“第二屆東盟地區(qū)論壇渡運(yùn)安全能力建設(shè)培訓(xùn)”，在渡運(yùn)安全應(yīng)急通信服務(wù)方面開(kāi)展交流合作；計(jì)劃舉辦“中國(guó)-印尼船舶交通管理系統(tǒng)（VTS）操作人員能力建設(shè)培訓(xùn)”；計(jì)劃與新加坡海事及港務(wù)局繼續(xù)深化電子證書(shū)方面合作等。我代表團(tuán)的合作提得到與會(huì)東盟各國(guó)代表的積極回應(yīng)，新加坡、越南、菲律賓、泰國(guó)、緬甸等代表團(tuán)先后發(fā)言表示歡迎，并期盼與中國(guó)開(kāi)展更廣泛的海事領(lǐng)域合作。

近年來(lái)，東盟海事合作研究分委會(huì)在部海事局的領(lǐng)導(dǎo)下，從東盟國(guó)家海事發(fā)展的現(xiàn)實(shí)需求出發(fā)，持續(xù)深耕中國(guó)-東盟海事領(lǐng)域合作，先后承辦6項(xiàng)對(duì)東盟渡運(yùn)安全合作項(xiàng)目，密切跟蹤IMO渡運(yùn)安全示范導(dǎo)則的制定，積極推動(dòng)全球首個(gè)跨國(guó)海事電子證書(shū)應(yīng)用先導(dǎo)項(xiàng)目成功落地。

東盟海運(yùn)工作組會(huì)議作為東盟交通高官會(huì)和東盟交通部長(zhǎng)會(huì)涉海事事務(wù)的協(xié)調(diào)和支撐會(huì)議機(jī)制，在實(shí)施各項(xiàng)海上運(yùn)輸倡議規(guī)劃、推動(dòng)?xùn)|盟成員國(guó)與對(duì)話伙伴、國(guó)際組織在交通海事領(lǐng)域的合作等方面發(fā)揮重要作用。該會(huì)議也是我國(guó)與東盟各國(guó)就海事合作進(jìn)行直接對(duì)話交流，分享中國(guó)經(jīng)驗(yàn)、提出合作倡議的重要平臺(tái)。